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---的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,---在使用上的要求也越来越高,并且手动---有逐渐被气动---取代的趋势。手动---的缺点主要有:安全性能低,气动---销售价,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动---基本解决了手动---的这些问题。由于气动---的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动---,气动---,使轨道运输。而新桥煤矿所使用的---仍是手动---,有手动阻碰头式---和手动阻轮式---两种。

---中除设有机械联动开闭机构外,还设有手动---手把,气动---实力,当翻卸时发现列车中有水煤车、矸石车或待检修的空车时,可---防止---关闭的手把,使上述矿车不经翻卸即可通过。当发现矿车翻卸干净时,可---关闭---的手把,使之再次翻卸。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。”

---上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸,此时电动机已带电连续运转,气动---批发,传动装置重复上述动作,直至翻卸完毕,---打开,由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒,次翻卸完毕。其余翻卸,除电动机不必再通电外,其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。---是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式---和复式---两种。前者有一对阻爪,后者有两对阻爪,两对阻爪之间,间隔一定距离。

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