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---按机构类型,有阻车轮式的,阻车轴式的,阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种---通常均装有停车缓冲装置,利用弹簧吸收矿 车撞击的能量,使车辆停止。
液动式---是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数---优点。
(1)普通常闭式---;(2)阻轮式---;(3)电磁感应式---;(4)单项式---。

<煤矿安全规程>三百七十条中明确规定:“在上部平车场接近变坡点处,矿用气动---订购,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。”---:单车摘钩翻车机在进车端设有阻轮式---,并在滚筒内设有---,以---矿车在滚筒内的正常停留位置。

<矿山运输及提升>: ---是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式---和复式---两种。前者有一对阻爪,后者有两对阻爪,两对阻爪之间,矿用气动---,间隔一定距离。 气动式---与手动式---相比操作和安全性都有了很大的提高,矿用气动---销售价,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动---的趋势。

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