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---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重---故的发生。
根据机械结构的不同,分为自复式---、抱轨式---、联动式---三种。
根据动力类型的不同,分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。

汽缸伸长到---位置时,铁路---厂家,上述连杆机构向反方向运动,从而使抱爪打开,铁路---,使阻车位置处于打开状态,机车组才能通过。 技术特性 1主要性能 1、 动作灵活,工作,维修方便。 2、 提高了效率,---了安全。 3、 ---受到较大速度的车组撞击时, 有缓冲装置进行缓冲,对司机人身安全、 车辆、---都有一定的保护作用。 4、 系统具有---的机械强度,能适应各种---环境条件。 2主要技术参数 轨距:600 第四章 尺寸、重量 外形尺寸: (长*宽*高) 。

---按机构类型,有阻车轮式的,阻车轴式的,阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种---通常均装有停车缓冲装置,铁路---零售价,利用弹簧吸收矿 车撞击的能量,使车辆停止。
液动式---是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数---优点。
(1)普通常闭式---;(2)阻轮式---;(3)电磁感应式---;(4)单项式---。

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