北京交叉道岔-晟达工矿道岔厂家-十字交叉道岔

所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。在我国铁路主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔，常用60kg道岔辙岔号及其通过速度表如下。道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。

对于盾构道岔相信大家了解的，相信很多人都陌生了，十字交叉道岔，我们知道它是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着---的作用，交叉渡边道岔，而转辙设备又是组成道岔的重要零件，十字交叉道岔，对于转辙设备大家可能了解的不多，那么对于它的使用方法可能也不熟悉，为了让大家以后在工作中---的应用，下面由盾构道岔厂家介绍一下道岔转辙设备的正确使用方法尖轨爬行。

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