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---组成与作用
阻碰头式---主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车,轨道---,是关键的阻车部件;操作手柄与转轴配合使用,通过操作手柄的动作,实现---的开启与关闭;复位弹簧起复位作用,使平常不工作的---保持关闭状态;底座用于固定---。
阻轮式---主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式---相同;抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮,从而起到阻车作用;缓冲弹簧用于---矿车对---的冲击,起到保护作用。


---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重---故的发生。
根据机械结构的不同,轨道---供货商,分为自复式---、抱轨式---、联动式---三种。
根据动力类型的不同,分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。

---中除设有机械联动开闭机构外,轨道---咨询有优惠,还设有手动---手把,当翻卸时发现列车中有水煤车、矸石车或待检修的空车时,可---防止---关闭的手把,轨道---价格,使上述矿车不经翻卸即可通过。当发现矿车翻卸干净时,可---关闭---的手把,使之再次翻卸。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。”

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