气动---供应-气动----晟达工矿道岔生产厂家

本设计所采用的---是常用的气动单式---，它有一对阻爪，阻爪阻矿车车轮。为了防止矿车与阻爪撞击时产生跳动，阻爪的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击阻爪时，气动---，阻爪带动轴向前移动，使套在轴的后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和---气缸连接，气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车，打开后矿车即可通过。为使---打开后矿车能顺利通过，气动---规格齐全，不产生干扰和撞击，取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。

---上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸，此时电动机已带电连续运转，气动---供应，传动装置重复上述动作，直至翻卸完毕，---打开，由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒，次翻卸完毕。(1)普通常闭式---;(2)阻轮式---;(3)电磁感应式---;(4)单项式---。根据操作方式的不同---又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。