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气动---，由于手动---存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制---的开与闭，例如:在手动式---的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，矿用---订购，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制---的开与闭。煤矿运输队的人设计出一种遥控式气动自动复位---，即加工了一个下落端比阻车端重的---，利用两端的重量差产生转动力矩，实现---的自动复位。气动式---与手动式---相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，矿用---零售价，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动---的趋势。
---作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关，人们一直致力于提高其安全性能的研究。
阻爪在轴上可自由转动，矿用---，阻爪的尾部通过连杆机构和---气缸连接，气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车，打开后矿车即可通过。为使---打开后矿车能顺利通过，不产生干扰和撞击，取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。
复式---又叫限数---，它能---开启一次---通过的矿车数量，以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车。当---和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合时，就可使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。---按机构类型，有阻车轮式的，矿用---批发，阻车轴式的，阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种---通常均装有停车缓冲装置，利用弹簧吸收矿 车撞击的能量，使车辆停止。为使矿车不致倾覆或掉道，矿车驶近---的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。
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