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单双车不摘钩翻车机在进、出车端均设有阻轮式---,以---矿车在滚筒内的正常停留位置。同时,滚筒内无---避免了滚筒的轴向窜动。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。”---的打开,采用拨杆机械联动机构,每翻转一次阻车爪即行打开。---的关闭,单车采用踏杆机械联动机构,每推进一个矿车阻爪即行关闭。

<矿山运输及提升>: ---是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式---和复式---两种。前者有一对阻爪,气动---,后者有两对阻爪,两对阻爪之间,间隔一定距离。 气动式---与手动式---相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动---的趋势。

---控制方式
---的控制方式,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
与绞车同步控制:---安装于斜巷上车场或斜井井口时,多采用与绞车同步自动控制,此种控制方式下,---多与斜巷跑车防护装置配套使用,实现与提升绞车同步运行,即无矿车通过---时,---处于“常闭”挡车状态,矿车正常运行并接近---时,---打开,气动---厂家电话,矿车通过,矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车,气动---报价,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡爪将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住。

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