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---上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸,此时电动机已带电连续运转,传动装置重复上述动作,直至翻卸完毕,---打开,由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒,次翻卸完毕。其余翻卸,除电动机不必再通电外,铁路---,其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。---是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式---和复式---两种。前者有一对阻爪,后者有两对阻爪,两对阻爪之间,铁路---销售价,间隔一定距离。

根据<煤矿安全规程>的要求,在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施,即挡车栏、自动防跑车装置,还有就是---。 气动---:由于手动---存在着安全性能低、操作费力等缺点,许多煤矿企业对其进行技术改造,通过气动的方式控制---的开与闭,煤矿工人在手动式---的传动轴上添加了一块链板和1个气缸,并将原有的操作手柄去掉,同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸,通过气缸的两个进气孔分别控制---的开与闭。

---控制方式
---的控制方式,铁路---厂家,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
与绞车同步控制:---安装于斜巷上车场或斜井井口时,铁路---实力,多采用与绞车同步自动控制,此种控制方式下,---多与斜巷跑车防护装置配套使用,实现与提升绞车同步运行,即无矿车通过---时,---处于“常闭”挡车状态,矿车正常运行并接近---时,---打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡爪将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住。

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