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单双车不摘钩翻车机在进、出车端均设有阻轮式---,以---矿车在滚筒内的正常停留位置。同时,滚筒内无---避免了滚筒的轴向窜动。在上部平车场接近变坡点处,铁路---批发,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。”---的打开,采用拨杆机械联动机构,每翻转一次阻车爪即行打开。---的关闭,单车采用踏杆机械联动机构,每推进一个矿车阻爪即行关闭。

针对上面的情况怎样改变被动的局面呢?一是在订购自动无压平衡风门的时候如果巷道的宽度、高度尺寸允许时,铁路---零售价,门框内径起码要不矿车的外径大1米,---通行时门扇与矿车之间有足够宽的距离就不至于车帮碰到门扇上了。另外在每道无压风门的内外两侧适当的位置安装上与风门一起联动的风门---,门扇没有完全打开前---处于关闭状态,铁路---,矿车经过矿用全自动风门后------关闭随时保护这风门免受外来物体的冲击。

---控制方式
---的控制方式,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
与绞车同步控制:---安装于斜巷上车场或斜井井口时,多采用与绞车同步自动控制,此种控制方式下,---多与斜巷跑车防护装置配套使用,实现与提升绞车同步运行,即无矿车通过---时,---处于“常闭”挡车状态,矿车正常运行并接近---时,---打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,铁路------,挡爪将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住。

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