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---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,铁路---供应,分为常开和常闭式两种,铁路---销售价,可以有效的阻止跑车下滑,避免重---故的发生。
根据机械结构的不同,分为自复式---、抱轨式---、联动式---三种。
根据动力类型的不同,分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
液压自动---,在煤矿运输过程中使用效果---,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,而且保障了运输安全,达到了预想的目的。 液动式---是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数---优点。<煤矿安全规程>三百七十条中明确规定:“在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---,铁路---,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。”
电动式---是由电机驱动的方式控制---,一般组要由---抱爪,连杆机构,轨道,减速器,电机等部分组成。虽然电动式---比手动式---在操作灵活性上有了很大的提高,但由于在实际生产中,铁路---价格,由于井下水分多,电机有时会因进水而烧毁,---影响生产和安全,因此人们对以往的电动式---进行了相应的改造。把---的驱动装置改为了结构简单的电动推杆,并在其上安装了行程开关,使得整个装置具有自锁功能,可有效的防止倒车现象。
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