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---作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关，人们一直致力于提高其安全性能的研究。
阻爪在轴上可自由转动，铁路---，阻爪的尾部通过连杆机构和---气缸连接，气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车，铁路---实力，打开后矿车即可通过。为使---打开后矿车能顺利通过，不产生干扰和撞击，取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。
---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重---故的发生。
根据机械结构的不同，分为自复式---、抱轨式---、联动式---三种。
根据动力类型的不同，铁路---供应，分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同，铁路---采购，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
一种矿车用气动---，涉及矿用安全设备领域，其包括位于一对矿车轨道下方的底座和滑动件，底座和滑动件均沿一对矿车轨道的宽度方向设置，底座和滑动件滑动配合，滑动件可沿底座的长度方向滑动.随着滑动件的滑动，可以选择性地将轨道部或第二轨道部接入到矿车轨道的缺口处，以在需要时完成止挡作业.该矿车用气动---结构简单合理，可通过一个驱动装置完成止挡的作业，设备的购置成本和维护成本均大幅降低.并且其改铰接结构为滑动结构，作业过程中，无需克服重力作用，自身损耗较低，，具有较佳的实用价值.
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