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手动式---是早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将---打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将---置于通车状态，铁路---采购，因此给斜坡运输安全造成了---的威胁。
液动式---是由液压系统驱动，铁路---价格，通过操作液压阀来实现其开合，具有结构简单、省时、安全系数---优点。液压自动---，在煤矿运输过程中使用效果---，不仅减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，铁路---供应厂家，而且保障了运输安全，达到了预想的目的。
<矿山运输及提升>： ---是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备，它分为单式---和复式---两种。前者有一对阻爪，后者有两对阻爪，铁路---，两对阻爪之间，间隔一定距离。 气动式---与手动式---相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动---的趋势。
---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重---故的发生。
根据机械结构的不同，分为自复式---、抱轨式---、联动式---三种。
根据动力类型的不同，分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
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