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如果是双动道岔，交叉渡线道岔厂，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。
如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量x1(或x2）与x3间有无交流110v左右电压，如果有电压，交叉渡线道岔型号，则是室外故障，否则是室内故障。概述。道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究。
检查方法与普通道岔基本同。
(1)固定型辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处，导曲线部分直、侧股检查4处，辙叉部分直、侧股检查6处，合计检查20处。
(2)可动心轨辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处，重庆交叉渡线道岔，导曲线部分直、侧股检查4处，辙叉部分直、侧股检查10处，合计检查24处。
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检查滑床板侧面销钉的安装方向。转辙器钢枕滑床台处的销钉应由外往里装，免松动后碰卡电务表示杆件，影响道岔转换。
道岔范围内采用ⅲ型弹条分开式扣件，其扭力矩应保持在80～160n?m，发现松动、失效、缺少应及时拧紧、更换、补充。
检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨是否有缝隙，其轨腰处顶铁是否有间隙或顶铁顶得过紧。
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