贵州盾构道岔-晟达工矿道岔生产厂家-工矿盾构道岔

故障情况；首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上---道岔试验。登记道岔停用设备。判断原因；如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，工矿盾构道岔，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

检查滑床板侧面销钉的安装方向。转辙器钢枕滑床台处的销钉应由外往里装，免松动后碰卡电务表示杆件，盾构道岔厂家供应，影响道岔转换。

道岔范围内采用ⅲ型弹条分开式扣件，贵州盾构道岔，其扭力矩应保持在80～160n?m，发现松动、失效、缺少应及时拧紧、更换、补充。

检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨是否有缝隙，其轨腰处顶铁是否有间隙或顶铁顶得过紧。

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