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手动式---是早使用的操作方式，铁路---供货商，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将---打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将---置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了---的威胁。
液动式---是由液压系统驱动，通过操作液压阀来实现其开合，铁路---图片，具有结构简单、省时、安全系数---优点。液压自动---，在煤矿运输过程中使用效果---，不仅减轻了工人的劳动强度，铁路---，提高了工作效率，而且保障了运输安全，达到了预想的目的。
几十年来，矿山因跑车---的人员---事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重---故的发生。
目前，矿用---的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：（1）普通常闭式---；（2）阻轮式---；（3）电磁感应式---；（4）单项式---。根据操作方式的不同---又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
---安装选址，---一般安装在上平车场，距离上变坡点5米左右安装。在预备安装的地方先挖预埋坑，这样能---的将---固定；预埋坑的的尺寸为：长2200x宽900x深400，长度方向和轨道垂直，宽度方向和轨道平行，---是轨道底面向下。如是加长加宽型---，则预埋坑需加长加宽，可根据---实际长度和宽度，然后加100。螺栓连接孔的加工，把---放到基础坑之前，先把螺栓连接孔打好，便于后期安装“轨道连接螺栓”。在两根轨道上各打两个ф20的孔，两孔间距同---上两“轨道连接螺栓”的间距，在轨道下沿向上的距离应等于“轨道垫板”到“轨道连接螺栓” 的距离，两孔应处于预埋坑的中间位置的正上方。注意两根轨道上孔的彼此要同心，这样才能安装。
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