铁路---图片-晟达工矿道岔生产厂家-铁路---

---控制方式

---的控制方式，铁路---生产厂家，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。

与绞车同步控制：---安装于斜巷上车场或斜井井口时，多采用与绞车同步自动控制，此种控制方式下，---多与斜巷跑车防护装置配套使用，实现与提升绞车同步运行，即无矿车通过---时，铁路---图片，---处于“常闭”挡车状态，铁路---，矿车正常运行并接近---时，---打开，矿车通过，矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车，例如因井口摘挂钩失误出现溜车，挡爪将不会打开，而是始终处于阻车状态，矿车将被阻住。

一种矿车用气动---，涉及矿用安全设备领域，其包括位于一对矿车轨道下方的底座和滑动件，底座和滑动件均沿一对矿车轨道的宽度方向设置，底座和滑动件滑动配合，滑动件可沿底座的长度方向滑动.随着滑动件的滑动，可以选择性地将轨道部或第二轨道部接入到矿车轨道的缺口处，以在需要时完成止挡作业.该矿车用气动---结构简单合理，可通过一个驱动装置完成止挡的作业，设备的购置成本和维护成本均大幅降低.并且其改铰接结构为滑动结构，作业过程中，无需克服重力作用，自身损耗较低，，具有较佳的实用价值.