林州市晟达工矿配件制造有限公司提供晟达工矿产品齐全-工矿交叉渡线道岔-交叉渡线道岔。
提速道岔几何状态的检查
1.轨距、水平、方向、高低、支距根据<轨道几何状态控制办法>的标准执行,进行归类分级控制和工作量汇总,按轻重缓急分别对待。
2.检查前要注意:
(1)尖轨、可动心轨均没有堆高,处在同一水平面上。
(2)因为导曲线半径为350717.5mm,所以导曲线没有“后四的加宽及顺坡。
(3)道岔的转辙角、辙叉角度不变。
故障情况;首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上---道岔试验。登记道岔停用设备。判断原因;如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。
道岔的种类有很多种,同时不同的道岔,应用的环境和场合也不一样,工矿交叉渡线道岔,当然道岔在实际使用过程中,也是需要我们做好后期的检修和维护工作的,对于不同线路,不同路况的道岔,不同的道岔型号,我们的维护方法不同,下面盾构道岔给大家分享一下道岔维修的一些基本内容。一.根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,交叉渡线道岔规格,捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,交叉渡线道岔批发,垫碴与垫板相结合。二.调整线路、道岔各部尺寸,交叉渡线道岔,拨正曲线。三.清筛枕盒不洁道床和边坡,整理道床翻浆冒泥,补充道碴,整理道床。四.更换、方正和修理轨枕。
晟达工矿产品齐全(图)-工矿交叉渡线道岔-交叉渡线道岔由林州市晟达工矿配件制造有限公司提供。林州市晟达工矿配件制造有限公司位于河南省安阳市林州市姚村镇西环路中段路西200米路北。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前晟达工矿在铁路、地铁用设备器材中享有---的声誉。晟达工矿取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。晟达工矿全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司还是从事对---岔,煤矿道岔,双开道岔的厂家,欢迎来电咨询。
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